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更进一步说，测试工况并不完全等同于真实路况。在中国独特的道路环境和差异化的驾驶习惯下，“正面25%偏置碰撞”的参考价值有多大，需要更多专业人员进行扎实的基础性研究工作。一方面，碰撞测试标准要立足于中国国情。孙振东表示，适合中国实际情况的碰撞测试评价规程才是最需要的。只有不断深入研究中国道路交通事故的特点，特别是中国车辆使用者的习惯，并且引导消费者提高安全意识，才能有效提升中国道路交通整体的安全系数。
但硬件公司最大的挑战在于销售增长很快就会遇到瓶颈，就连苹果iPhone都不例外。咨询机构Creative Strategies分析师Carolina Milanesi对第一财经记者表示：“投资人越来越害怕业务模式单一的公司，企业研发新品的能力将决定它是否赢得市场的追捧。就连苹果每次发布新iPhone时，也承受同样的压力。”
具体来看，广发基金旗下的广发纳斯达克100指数（QDII），持有苹果5.4155万股，持股市值达6632.90万元人民币，较上期增加了1870.34万元人民币，持股市值占基金资产净值比为10.21%。该基金是持有苹果股份最多的QDII基金，也是二季度增持规模最大的基金。广发基金旗下的另一只QDII基金广发纳斯达克100ETF（QDII），持有苹果股票0.1466万股，持股市值为179.56万元人民币，持股市值占基金资产净值比为10.53%。
虽然公司的经营性现金流量不佳，但从公司账面来看并不缺钱，以至于拿钱去做委托贷款。做生意不赚钱，账面的钱都是哪儿来的呢？是不是像其他公司一样通过上市公司的特殊地位进行各种融资呢？比如增发、发债等。查了一下Wind数据，上次增发还是2001年的事了，截止2018年三季报，公司账面没有一分钱长短期借款。
责任编辑：李园来源：《号外财经》文/高伟《号外财经》注意到，受第3季财报优于预期表现激励，苹果股价出现了大幅上扬。在股价连续4天上涨后，苹果真的一脚跨过了万亿美元市值门槛，成为全球首个万亿美元市值的上市公司。在国内，有13只QDII基金尽享“王者荣耀”，尤其是国泰、广发旗下共有4只QDII基金重仓持有苹果，基金持有人这下有福了。
投中研究院院长国立波表示，对于GP而言，获得政府引导基金的资金其实也大有好处。他认为，多数政府引导基金可以为GP及其被投项目提供便利，包括帮助子基金投资企业对接政府资源、为GP提供办公用房、提供子基金规模发展奖励、清算利益让步、被投资对象获得税收优惠、股权退出让利、一次性风险补贴支持或其他投资补贴等。
