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调研摘要：三季度公司应收账款增加很多，是否有较大的坏账风险？回答：主要是行业呈现季节性，每年第二季度开始政府项目建设，公司项目逐渐进入建设期，但是因为工程尚未完成未到结算期而形成应收账款增加。另外，公司的单项金额较大的项目有所增长，相应实施周期和收款周期较长。公司的应收账款以一年内的应收账款为主，三年以上的应收账款占比很少。从科达成立至今的历史来看，公司的客户以政府客户为主，客户资金充裕，应收账款回款风险较小。并且，公司稳健的财务政策，已经对对应收账款提取了充分的减值准备。

本次沙龙的嘉宾包括：全国政协委员、中共中央党校（国家行政学院）马克思主义学院院长张占斌，中国人民大学国家发展与战略研究院常务副院长聂辉华，中国国际经济交流中心首席研究员张燕生，华夏银行北京分行行长李大营，中国银行北京分行副行长黄新斌，网商银行拟任副行长冯亮，工行北京市分行公司金融业务部（普惠金融事业部）总经理韩宇。

从增速来看，似乎企财险与车险类似，已经步入市场份额下行通道，潜力不大，但其实不然。因为有交强险的缘故，车险投保率一直保持在较高水平，2016年，机动车交强险投保率为72%，其中汽车投保率达到94%。但企财险不同， 因为没有强制性，且企业保险意识淡漠，投保率长期以来并不高。有数据显示，即便在发达城市的企业投保企财险的比率也不足20%。从这个角度来看，企财险也依然有着巨大的发展空间。

国家统计局原局长、阳光资产首席战略官邱晓华也表示，受益于中国城镇化进程的继续推动，房地产市场还有较大的刚需潜力。他预测，从2018年到2025年间中国仍将有超过1亿人进入城市，如果城镇住房配套率从75%提升到90%，还有5000万套改善性需求，按照每年500万到600万套的购买能力，仍然能够提供8年左右的需求。

6月29日晚间，小洁的父母在国内委托的保险专业律师李滨告诉北青报记者，杀妻骗保案目前由中国警方和受害者方核实的保险合同数量总共是11份，保险金额总计2676万元，若被保险人死亡，合同约定保险公司应当给付保险金为3009万元。章红媛对北青报记者表示，该数字与泰国检方掌握的保险金额基本一致。

据界面新闻了解，支付巨头们直连银联的通道费用在千分之一左右，而网联的通道费目前依然未确定，而是按照此前支付机构与银行谈判的费用。总体而言，通道成本上扬是不争的事实。1.6万亿元备付金的集中存管，也让支付巨头们的巨额备付金利息直接归零。不仅对支付机构利润造成巨大影响，同时也失去了和银行谈判通道费用的重要筹码。长期以来的“暖心”补贴不再是一笔划算的买卖。