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在他看来，这些资金从新兴市场回流转投美股美元避险，也是无奈之举。一方面他们担心越来越多高外债、高通胀、经常项目高赤字的新兴市场国家将重蹈里拉崩盘覆辙，不得不提前撤离风险资产自保；另一方面近期新兴市场遭遇股债汇三杀，也令他们的抄底行为变得格外谨慎，尤其当新兴市场股票债券货币长期下跌令他们的套保策略出现亏损，只能选择止损离场。

操作策略：建议投资者关注业绩确定性强，成长性较高的低估值、高壁垒超跌公司的反弹机会。推荐关注：分众传媒（002027）--生活圈媒体的领军企业，细分行业龙头，同时也是广告领域的黑马。商业模式优越，毛利及ROE均较高，在行业内具备极强竞争力。

政策面上，“宽财政”、“宽货币”、“信用收缩边际改善”，下半年银行端流动性传导将更为通畅，此外财政政策的定向支持，社会流动性或将再次迎来一个边际宽松的环境。整个货币政策继续朝着边际宽松的方向进行。这种环境和政策更加有利于成长股，尤其是受政府支持的5G、云计算、半导体、创新药、军工、新能源汽车等领域。

当前，戴姆勒集团的组织架构分为五大部分：负责金融业务的戴姆勒金融服务部门；负责货车业务的戴姆勒货车部门；负责大型巴士的戴姆勒客车部门；负责轿车/SUV等车型的梅赛德斯奔驰乘用车部门；负责各类MPV的梅赛德斯奔驰厢式车部门。整合完成之后，新的梅赛德斯奔驰集团在全球将拥有17.5万名员工，戴姆勒卡车集团将拥有10万员工。而此前已经处于独立运营状态的戴姆勒金融集团，在整合进移动出行服务后，则将拥有1.3万名员工，并更名为戴姆勒移动出行集团。为全集团提供资金支持的运营控股公司将仍是戴姆勒集团，目前暂无拆分计划。 而三家新公司的总部都将在戴姆勒集团的总部——斯图加特，未来将在德国证券市场公开上市。戴姆勒方面预计将会在2018年和2019年正式进入架构调整期，但最终完成还需要通过2019年的股东大会批准。

责任编辑：张海营券商中国11月8日，海富通上证5年期地方政府债ETF发布成立公告，基金首募规模达到了109.78亿元，再次刷新债券ETF领域的新发纪录（数据来源Wind）。“大力发展地方债ETF，增强二级市场流动性，对于支持国家建设发展具有重要意义，同时也是一件符合机构投资者和中小投资者利益的事情，海富通愿做这个领域的先行者。本次发行得到了财政部、证监会、上海证券交易所的指导和帮助，得到股东方海通证券的大力支持，以及银行、证券、资管，乃至公募同行和众多个人投资者的积极参与，也获得了很多新老朋友的关心和帮助，我代表海富通基金表示衷心的感谢！”海富通基金董事长杨仓兵说。

在银行业绩大面积企稳回暖的当前，资本市场却出现截然相反的走势，今年2月初，银行板块到达高位后，便开始了持续回调的态势。根据数据显示，截至6月27日，银行板块整体较2月初的1423点高位下调28%，同时港股银行板块回调20%左右。《投资者报》记者统计，6月27日当天A股已有16家银行“破净”，港股中则有7家银行股价低于发行价。华南一位银行人士向《投资者报》记者表示，港股对国内银行估值向来较低，经常有银行处于破发的边缘，但A股出现大面积银行股“破净”上一次还是2015年“股灾”时期，今时的大面积“破净”原因在于市场对监管政策的担忧，但同时也迎来阶段性投资价值。